Multifunktionales Leichtbaudesign für variabel konfigurierbare Monumente

Das Ziel der TUHH im Rahmen des Projektes MICHEL ist die Entwicklung einer neuen Bauweise für lastpfadoptimierte, produktionsgerechte und modulare Flugzeugkabinenmonumente unter Berücksichtigung der Forschungsthemen Automatisierungstechnik, Konstruktionsmethodik (Modulleichtbau) und virtuelle Produktentwicklung.
Das Projekt wird durch die Verbundpartnern DIEHL Aviation, Lufthans Technik AG und die Technische Universität Hamburg sowie der Airbus Operation GmbH als assoziierter Partner durchgeführt.

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