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Analyse der Strahlausbreitung und Schallemissionen von Schiffsmanövrierorganen durch Simulation; Akronym: ASSESS im Verbundvorhaben Propellerstrahlinduzierte Erosionserscheinungen; Akronym: Propellerstrahl
Citation Link: https://doi.org/10.15480/882.16909
Publikationstyp
Report
Date Issued
2025-11-30
Sprache
English
TORE-DOI
Citation
Technische Universität Hamburg (2025)
Publisher DOI
Publisher
Technische Universität Hamburg
In der vorliegenden Untersuchung werden die Ausbreitung von Propellerstrahlen sowie die daraus resultierenden Schallemissionen und Erosionserscheinungen in Hafenbereichen mithilfe numerischer Simulationen eingehend analysiert. Als Referenz wurden drei repräsentative Schiffstypen analysiert: ein Binnenschiff mit Düsenpropeller und Doppelrudern, ein RoRo-Schiff mit Verstellpropeller und Flossenrudern sowie ein Passagierschiff mit Pod-Antrieb. Neben der Anwendung konventioneller Vorhersagemethoden wurde ein künstliches neuronales Netz entwickelt und validiert, das eine Prognose der Kolktiefe unter variierenden Betriebsbedin-gungen ermöglicht. Die Studie vergleicht empirische Ansätze mit numerischen Simulationser-gebnissen, untersucht den Einfluss unterschiedlicher Schiffstypen, Manövrierorgane und umge-bungsbedingter Parameter und überprüft die Genauigkeit der numerischen Ergebnisse anhand verfügbarer Messdaten. Die erzielten Erkenntnisse leisten einen Beitrag zu einem vertieften Verständnis der Wechselwirkungen zwischen Schiffsantriebssystemen, Sedimentdynamik und akustischen Emissionen.
Subjects
Propellerstrahl
Strömungssimulation
Kolkbildung
Schallemissionen
Neuronale Netze
DDC Class
623.8: Naval Architecture; Shipbuilding
627.2: Underwater Engineering
530: Physics
Publication version
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Name
Abschlussbericht ASSESS TUHH_19H21006B.pdf
Type
Main Article
Size
73.25 MB
Format
Adobe PDF