Propellerbetrieb mit Viertakt-Zweistoffmotoren

Publikationstyp
Conference Paper
Date Issued
2018
Sprache
German
Author(s)
Panten, Thilo 
Wirz, Friedrich  
Herausgeber*innen
Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V. (FVV)  
Institut
Schiffsmaschinenbau M-12  
TORE-URI
http://hdl.handle.net/11420/9155
Number in series
Forschungsheft R582
Citation
Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen, Frühjahrstagung 2018
Contribution to Conference
FVV Frühjahrstagung 2018 - Motoren  
Publisher
Forschungsvereinigung Verbrennungskraftmaschinen e.V.
Mittelschnelllaufende Dual-Fuel-Großmotoren unterliegen insbesondere im Gasbetrieb engen Betriebsgrenzen, welche die Gesamteffizienz eines Schiffsantriebes mit Verstellpropeller stark reduzieren. Im Rahmen dieses Umbauvorhabens wird ein an der TUHH vorhandener Einzylindermotor für den Zweistoffbetrieb (Diesel- und Erdgasbetrieb) ertüchtigt, um im Rahmen des Anschlussforschungsvorhabens eine Erweiterung des Betriebsbereiches solcher Motoren zu erreichen.
Subjects
Dual-Fuel,Maritime Engine,Medium-Speed Engine