Studie zur Machbarkeit einer Westquerung der Elbe in der Freien und Hansestadt Hamburg und deren Auswirkungen auf den Deutschlandtakt - Anlagenband

Grote, Matthias; Regli, Lukas; Geßner, Nils; Pohl, Michael; Birrewitz, Joachim; Kotzagiorgis, Stefanos; Gertz, Carsten

doi:10.15480/882.13633

Studie zur Machbarkeit einer Westquerung der Elbe in der Freien und Hansestadt Hamburg und deren Auswirkungen auf den Deutschlandtakt - Anlagenband

Citation Link: https://doi.org/10.15480/882.13633

Basic Data Publication

Publikationstyp

Project Deliverable

Date Issued

2024

Sprache

German

Author(s)

Grote, Matthias

Verkehrsplanung und Logistik W-8

Regli, Lukas

SMA und Partner AG

Geßner, Nils

OBERMEYER Infrastruktur GmbH & Co. KG

Pohl, Michael

Intraplan Consult GmbH

Birrewitz, Joachim

SMA und Partner AG

Kotzagiorgis, Stefanos

TTS TRIMODE Transport Solutions GmbH

Gertz, Carsten

Verkehrsplanung und Logistik W-8

Herausgeber*innen

Verkehrsplanung und Logistik W-8

TORE-DOI

10.15480/882.13633

TORE-URI

https://hdl.handle.net/11420/50405

Publisher Version

Citation

Technische Universität Hamburg (2024)

Relations

Is Part Of

10.15480/882.13347

Abstract

Anlagenband zur Studie zur Machbarkeit einer Westquerung der Elbe in der Freien und Hansestadt Hamburg und deren Auswirkungen auf den Deutschlandtakt

Content

Subjects

Hamburg

Elbe

Tunnel

Schienenverkehr

Machbarkeitsstudie

DDC Class

625: Road and Railroad

Funding References

Funding(s)

Studie zur Machbarkeit einer Westquerung der Elbe in der Freien und Hansestadt Hamburg und deren Auswirkungen auf den Deutschlandtakt

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https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/

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Machbarkeitsstudie-schienengebundene-Westelbequerung-Hamburg-Anlagenband.pdf

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