Ein Ansatz zur Reduktion von reiberregten Flatter-Instabilitäten durch Manipulation ausgewählter Eigenfrequenzen

Publikationstyp
Doctoral Thesis
Date Issued
2025
Sprache
German
Author(s)
Deutzer, Marcel  
Advisor
Hoffmann, Norbert  orcid-logo
Referee
Wagner, Utz von  
Title Granting Institution
Technische Universität Hamburg
Place of Title Granting Institution
Hamburg
Examination Date
2024-03-11
Institute
Strukturdynamik M-14  
TORE-URI
https://hdl.handle.net/11420/54960
First published in
AutoUni-Schriftenreihe  
Number in series
175
Citation
AutoUni-Schriftenreihe 175: (2025)
Publisher
Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, Springer Vieweg
ISBN
978-3-658-46764-7
978-3-658-46763-0
DDC Class
600: Technology