2023-06-252023-06-25https://tore.tuhh.de/handle/11420/16018Flying towards a new climate strategy at Copenhagen Airport Denmark’s busy Copenhagen Airport launched an ambitious climate strategy in 2019. The plan is for the airport to become emission-free with emission-free transport to and from its premises by 2030. By 2050, it will be entirely free of CO2 emissions from the airport itself, air traffic, companies operating in the airport and land traffic to and from the airport. Assisting in this eco-transformation, the EU-funded ALIGHT project will develop two solutions. The first is the supply, implementation, integration and smart use of sustainable aviation fuel. The second is the development and implementation of a smart energy system. The project will address the full chain from system mapping and energy supply to passenger transport and the heating and cooling of buildings.Neue Klimastrategie am Flughafen Kopenhagen Der hochfrequentierte Flughafen Kopenhagen in Dänemark hat im Jahr 2019 eine ambitionierte Klimastrategie auf den Weg gebracht. Ab 2030 sollen auf dem Flughafen keine Emissionen mehr anfallen und auch der Transport zum und vom Flughafengelände muss dann emissionsfrei geschehen. Ab 2050 schließlich soll nicht nur der Flughafen selbst völlig frei von CO2-Emissionen sein, sondern auch der Luftverkehr muss Klimaneutralität erreicht haben. Dies gilt zudem für sämtliche Unternehmen, die auf dem Gelände aktiv sind, sowie den Landverkehr zum und vom Flughafen. Zu dieser Umstellung zugunsten der Umweltverträglichkeit möchte das EU-finanzierte Projekt ALIGHT einen Beitrag leisten, indem es zwei Lösungen entwickelt. Das erste Lösungskonzept beschäftigt sich mit der Beschaffung, Einführung, Einbindung und intelligenten Nutzung von nachhaltigem Flugtreibstoff. Zweitens haben sich die Projektmitglieder vorgenommen, ein intelligentes Energiesystem zu entwickeln und zu realisieren. Im Rahmen des Projektes findet ein umfangreiches Spektrum verschiedener Aspekte Berücksichtigung, das von der Systemabbildung und der Energieversorgung über den Fluggasttransport bis hin zur Heizung und Kühlung der Gebäude reicht.