Fiedler, BodoBodoFiedler1202622580000-0002-2734-1353Schütt, MartinMartinSchütt2019-01-282019-01-282019-01Technische Universität Hamburg (2019)https://hdl.handle.net/11420/1993Diese Arbeit beschreibt anhand einer detaillierten experimentellen Studie das System- und Versagensverhalten neuartiger Verbindungselemente aus Faser-Kunststoff-Verbund (FKV) bestehend aus Kohlenstofffasern (engl. carbon fibre = CF) und einer thermoplastischen Matrix Polyether-Etherketon (PEEK), die für konventionelle FKV-Verbindungen entwickelt wurden. Das System- und Versagensverhalten wird anhand einer einfach überlappenden Verbindung mit zwei CF-PEEK Senkkopfbolzen bei quasi-statischer Zug- und zyklischer Zug-Zug-Belastung mittels akustischer Emission untersucht. Die Ergebnisse stimmen gut mit dem entwickelten mathematischen Modell, einem auf Feder-Masse-Modell basierenden Ansatz, überein.This Work presents a detailed experimental study on carbon fibre (CF) polyether etherketone (PEEK) composites fasteners designed to join conventional high performance composites (CFRP). The failure mechanisms of two CF-PEEK fasteners with countersunk heads joining two laminate plates in a single-lap configuration were investigated under static (tensile) and cyclic loading (tension-tension). The failure process of the bolted joints is described in detail using acoustic emission and microscopic cut views. The experimental results are in good agreement with the newly developed “closed-form” model. This enhanced analytical approach is a closed-form extension of the spring based method, where bolts and laminates are represented by an arrangement of springs and masses.dehttp://rightsstatements.org/vocab/InC/1.0/FKV-Verbindungselementestatische und zyklische Belastungakustische EmissionsmessungMontageparamtereinfach überlappenden BolzenverbindungVersagensmechanismusTechnikDoctoral Thesisurn:nbn:de:gbv:830-882.02607910.15480/882.199011420/199310.15480/882.1990Kriegesmann, BenediktBenediktKriegesmannFiedler, BodoBodoFiedlerPhD Thesis