Schöttelndreyer, WernerWernerSchöttelndreyer2010-01-192010-01-191976616742185http://tubdok.tub.tuhh.de/handle/11420/751Der Einfluss des Ladungsmengenrisikos auf die optimale Flottenstruktur von Handelsschiffen im Liniendienstdehttp://doku.b.tu-harburg.de/doku/lic_ohne_pod.phpTechnical Report2010-01-19urn:nbn:de:101:1-20150527216210.15480/882.749Maschinenbau, Energietechnik, Fertigungstechnik: Allgemeines11420/75110.15480/882.749930768488Technical Report