Mardt, FelixFelixMardtDoering, RobertRobertDoeringThielecke, FrankFrankThielecke2022-02-022022-02-022017-09http://hdl.handle.net/11420/11630In dieser Veröffentlichung wird eine Methode zur teilautomatisierten Reduktion von komplexen, nichtlinearen Simulationsmodellen auf ein Systemmodell eines brennstoffzellenbasierten Notenergiesystems angewandt. Ein existierendes nicht echtzeitfähiges Modell wird durch Anwendung des „Trajectory-Piecewise-Linear- Approach“ zunächst entlang einer Trainingstrajektorie linearisiert und anschließend mittels „Balanced Truncation“ weiter reduziert. Die Kombination des so erzeugten Satzes von linearen Systemmodellen ermöglicht eine gute Approximation des Verhaltens des komplexen, nichtlinearen Modells. Die erreichte Echtzeitfähigkeit er- laubt die Integration des reduzierten Modells in einen systemtechnischen Flugsimulator.deTechnikIngenieurwissenschaftenConference PresentationOther