Herbers, MaxMaxHerbersBartels, Jan HaukeJan HaukeBartelsRichter, BertramBertramRichterCollin, FabianFabianCollinUlbrich, LisaLisaUlbrichAl-Zuriqat, ThamerThamerAl-ZuriqatChillón Geck, CarlosCarlosChillón GeckNaraniecki, HubertHubertNaranieckiHahn, OliverOliverHahnJesse, FrankFrankJesseSmarsly, KayKaySmarslyMarx, SteffenSteffenMarx2024-01-242024-01-242024-01-11Beton- und Stahlbetonbau 119 (3): 169-180 (2024)https://hdl.handle.net/11420/45276Im Rahmen des Forschungsprojekts IDA-KI wird eine Forschungsbrücke (openLAB) gebaut, die bis in den Bereich der starken Schädigung belastet wird. Begleitend werden umfangreiche Messungen und Untersuchungen durchgeführt und somit eine einmalige Datenbasis für die Validierung von Schadensdetektions- und Auswertemethoden unter realen Umweltbedingungen am großmaßstäblichen Modell geschaffen. Im vorliegenden Beitrag wird die Projektidee skizziert und die im Bau befindliche Forschungsbrücke sowie das dort installierte Monitoringsystem vorgestellt. Es werden Methoden für eine automatisierte Datenauswertung und Fehlererkennung in Monitoringdaten präsentiert, die anhand der Belastungsversuche am openLAB validiert werden sollen. Erste Messungen während des Herstellungsprozesses der Fertigteile unterstreichen die Potenziale von verteilten faseroptischen Sensoren für ein Monitoring ab „Stunde null“. Relevante Informationen aus dem Bau und Betrieb der Brücke werden in einem digitalen Modell bereitgestellt. Die Konzeptionierung des sogenannten As-maintained-Modells sowie das Datenmanagement werden vorgestellt.openLAB – A research bridge for developing a digital twin of bridges. Within the IDA-KI project, a research bridge (openLAB) is being built and loaded up to the level of severe damage. This will be accompanied by extensive measurements and investigations, thus creating a unique database for the validation of damage detection and evaluation methods under real environmental conditions using a large-scale model. This article presents the project idea, the research bridge currently under construction, and the monitoring system installed at the bridge. The methods implemented for automated data analysis and fault detection in the monitoring data are presented and validated through load tests in the openLAB. First measurements recorded during the production process of the precast girders of the research bridge underline the potential of distributed fiber optic sensors for a monitoring from day one. The information gained from the onstruction and operation of the bridge is provided in a digital model. The conceptualization of the so-called “as maintained“ model and the data management will be presented.de0005-990020243169180Ernst und Sohnbridge constructionDFOSdigital twinfiber optic monitoringlarge-scale demonstratoropenLABstructural health monitoringvalidationBuilding, ConstructionJournal Article10.1002/best.202300094Journal Article