Vorhölter, HendrikHendrikVorhölterQiu, GangGangQiuReimers, JürgenJürgenReimersKirchhoff, MarcMarcKirchhoffZacke, SonjaSonjaZackeSehlhorst, Hans-GeorgHans-GeorgSehlhorstDrewes, Patric A.Patric A.DrewesPilsak, TobiasTobiasPilsakHackbarth, AxelAxelHackbarthForschungsschwerpunkt Maritime Systeme der TUHHManzke, ManuelManuelManzkeWöckner-Kluwe, KatjaKatjaWöckner-KluweUlrich, ChristianChristianUlrichBrunswig, JörgJörgBrunswig2010-02-172010-02-172010618772081http://tubdok.tub.tuhh.de/handle/11420/766Es handelt sich um die Sammlung der Beiträge zum ersten Interdisziplinären Workshop Maritime Systeme der TUHH. Folgende Beiträge sind enthalten: - Vereinfachte Bestimmung des effektiven Nachstroms in Manövriersituationen - Numerische Untersuchungen zur Grundberührung von Schiffen Betriebsgrenzen von Ladeoperationen im Seegang - Innovative lasergestützte Schweißfertigung im Schiffbau - Festigkeit von mit großem Luftspalt verschweißten Stößen von Schiffssektionen - Mehrskalenberechnungen mit Anwendungen auf zelluläre Materialien - Corporate Sustainability Management in der Containerschifffahrt - EMV Probleme auf modernen Schiffen - Source Localization and Tracking with a Swarm of Autonomous Underwater Vehiclesmulhttp://doku.b.tu-harburg.de/doku/lic_mit_pod.phpConference Proceedingsurn:nbn:de:gbv:830-tubdok-850910.15480/882.764Numerische StrömungssimulationNachstromPropellerSchiffFinite-Elemente-MethodeSeegangPotenzialtheorieElektromagnetische VerträglichkeitLaserschweißenSchiffbauFestigkeitSchweißenNachhaltigkeitContainerschifffahrt11420/76610.15480/882.764930768606Journal Issue