Hoffmann, NorbertNorbertHoffmann113319978X0000-0003-2074-3170Deutzer, MarcelMarcelDeutzer2025-03-252025-03-252025AutoUni-Schriftenreihe 175: (2025)978-3-658-46764-7978-3-658-46763-0https://hdl.handle.net/11420/54960deTechnology::600: TechnologyEin Ansatz zur Reduktion von reiberregten Flatter-Instabilitäten durch Manipulation ausgewählter EigenfrequenzenDoctoral ThesisWagner, Utz vonUtz vonWagnerOther