Köster, StephanStephanKösterWesthof, LenaLenaWesthofKeller, LucaLucaKeller2020-06-032020-06-032016GWF, Wasser - Abwasser 5 (157): 528-537 (2016)http://hdl.handle.net/11420/6215The marine pollution caused by cruise ships nowadays attracts increased attention. With regard to the aboard wastewater management the considerably fluctuating wastewater flows, the changing emission standards subject to the sea area and new requirements for nutrient removal demand great care in terms of plant design and operation. In this regard, based on the findings of the R&D project NAUTEK an updated overview of the best available techniques for wastewater treatment aboard cruise liners can be provided. However, the investigations conducted in this project showed that weaknesses in the wastewater treatment primarily can be traced back to shortcomings in plant operation. In terms of the plant design the integration of the biological nitrogen removal represents a major challenge.Die von Kreuzfahrtschiffen ausgehenden Umweltbelastungen finden mittlerweile erhöhte Aufmerksamkeit. Hinsichtlich des Abwassermanagements an Bord von Kreuzfahrtschiffen stellen hoch variable Abwasserteilströme, die Einhaltung seegebietsabhängiger Emissionswerte sowie neue Vorgaben zur Nährstoffelimination sehr hohe Anforderungen an das technische Design und den Betrieb bordeigener Kläranlagen. In diesem Zusammenhang kann auf der Grundlage der im F&E-Vorhaben NAUTEK gewonnenen Erkenntnisse eine aktualisierte Übersicht zum Stand der Technik der Abwasserreinigung an Bord von Kreuzfahrtschiffen vorgelegt werden. Die in diesem Vorhaben geleisteten Untersuchungen zeigen auf, dass bestehende Unzulänglichkeiten bei der Abwasserreinigung hauptsächlich beim Anlagenbetrieb zu verorten sind. Hinsichtlich des Anlagendesigns ist gegenwärtig die Integration der biologischen Stickstoffelimination eine maßgebliche Herausforderung.de0016-365120165528537Journal Article10.17560/gwfwa.v157i05.1779Other