Schüppstuhl, ThorstenThorstenSchüppstuhl1245187610000-0002-9616-3976Harnisch, MartinMartinHarnisch2022-09-022022-09-022022Technische Universität Hamburg (2022)http://hdl.handle.net/11420/13514Die gegensätzlichen Anforderungen an Produktivität und Individualität bei der Fertigung von Flugzeugkabineninterieur steigen kontinuierlich. Der Kernfüllmasseneintrag stellt dabei eine Schlüsseltechnologie zur flexiblen Automatisierung der Prozesskette dar. Im Rahmen der vorliegenden Arbeit wird dazu ausgehend von einer wissenschaftlichen Prozessanalyse eine auf Qualität, Robustheit und Flexibilität optimierte, automatisierte Befüllung entwickelt und validiert.The manufacture of aircraft cabin interiors is facing a steady increase in conflicting requirements on productivity and individuality. In this context, honeycomb potting is a key technology to achieve an automated while flexible process chain. Based on scientific process analysis, an an optimized, automated potting process is developed. The practical validation shows its effectiveness in regard to quality, robustness, and flexibilty.dehttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/FlugzeugkabineAutomatisierungKernfüllmasseneintragSandwichproduktionPfadplanungIngenieurwissenschaftenDoctoral Thesis10.15480/882.456910.15480/882.4569Fiedler, BodoBodoFiedlerPhD Thesis