Diebold, TyllTyllDieboldZwick, FelixFelixZwickGertz, CarstenCarstenGertz2025-12-182025-12-182024-05-13Internationales Verkehrswesen 76 (2): 64-71 (2024)https://hdl.handle.net/11420/54832Hamburg nimmt deutschlandweit eine führende Rolle bei der Einführung neuer Mobilitätsdienste wahr, was sich insbesondere im Bereich Ridepooling zeigt. Die Angebote hvv hop, ehemals ioki Hamburg, und MOIA sind zwei groß angelegte digitale Ridepooling-Dienste mit sich unterscheidenden Servicekonzepten. Diese Untersuchung vergleicht beide Dienste am Beispiel des ehemaligen ioki Hamburg Bediengebietes in Osdorf/Lurup, in dem heute MOIA aktiv ist. Es zeigen sich zahlreiche Gemeinsamkeiten, aber auch deutliche Unterschiede im Profil der Nutzenden und im zeitlichen wie räumlichen Nutzungsverhalten, die die Wirkungen des jeweiligen Konzeptes anschaulich aufzeigen. Beide Angebote tragen zu einer Transformation hin zu nachhaltigeren, geteilten und digitalen Mobilitätsformen für einen Großteil der Bevölkerung bei und haben sich als Teil des ÖPNV in Hamburg und Umland etabliert.de0020-9511202426471Narr Francke Attempto Verlag GmbH + Co. KGhttps://creativecommons.org/licenses/by/4.0/RidepoolingOn-Demand-VerkehrÖPNVMobilitätsverhaltenIntermodalitätMultimodalitätSocial Sciences::388: TransportationJournal Articlehttps://doi.org/10.15480/882.1490710.24053/iv-2024-003010.15480/882.14907Journal Article