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Pkw-Besitz im Wohnungsbau : eine Fallstudienanalyse von Mobilitätskonzepten in Neubauquartieren

Citation Link: https://doi.org/10.15480/882.9469
Publikationstyp
Research Report
Date Issued
2024-03
Sprache
German
Author(s)
Hekler, Martina  
Verkehrsplanung und Logistik W-8  
Gertz, Carsten  
Verkehrsplanung und Logistik W-8  
Herausgeber*innen
Stiftung Lebendige Stadt Hamburg  
TORE-DOI
10.15480/882.9469
TORE-URI
https://hdl.handle.net/11420/47133
Citation
Technische Universität Hamburg (2024)
Publisher Link
https://lebendige-stadt.de/pdf/erweiterung-stellplatzstudie.pdf
Publisher
Stiftung Lebendige Stadt Hamburg
Mobilität im Wohnungsneubau gilt als ein zentraler Baustein, um die angestrebten Ziele der Verkehrsverlagerung, der Verkehrsmittelnutzung zum Umweltverbund (ÖPNV, Fuß, Fahrrad), Klimaschutz und Begrenzung des Flächenverbrauchs zu erreichen, da rund 80 Prozent aller täglichen Wege am Wohnstandort beginnen und enden.
Im Rahmen der Studie wird deshalb den folgenden Fragestellungen nachgegangen und daraus werden konkrete Handlungsempfehlungen für Politik, Kommunen und Planer*innen entwickelt:
(1) Wie können quartiersbezogene Mobilitätskonzepte als Alternative zum privaten Pkw-Besitz eine Anpassung des Stellplatzschlüssels unterstützen?
(2) Wie ausgeprägt ist die Bereitschaft zur Pkw-Abschaffung und zur Nutzung von alternativen Mobilitätsbausteinen unter den Bewohnenden und wie kann diese gefördert werden?
Mittels einer Fallstudienanalyse werden Aussagen über Wirkungen von bereits realisierten quartiersbezogenen Mobilitätskonzepten in vier ausgewählten Quartieren untersucht.
DDC Class
300: Social Sciences
380: Commerce, Communications, Transport
Funding(s)
Stellplatzschlüssel und Mobilitätsonzepte im Wohnungsbau (SMoWo)  
Publication version
publishedVersion
Lizenz
https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/
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Name

erweiterung-stellplatzstudie.pdf

Size

9.19 MB

Format

Adobe PDF

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