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Pkw-Freiheit im Stadtteil Hoheluft-Ost in Hamburg : Hintergründe, Faktoren und Zusammenhänge ; Forschungsarbeit im Modul „Integrierte Verkehrsplanung“ (Modul M0923)
Citation Link: https://doi.org/10.15480/882.3856
Publikationstyp
Thesis
Publikationsdatum
2021-03-29
Sprache
German
Author
Supervisor
Institut
Citation
Technische Universität Hamburg (2021)
Peer Reviewed
false
An empirical study to assess the impact of push and pull factors towards more car-free living in Hamburg’s district Hoheluft-Ost.
Schlagworte
Mobilität
Verkehrsforschung
Automobil
autoarme Mobilität
Pkw-Freiheit
Flächennutzung
Verkehrswende
DDC Class
380: Handel, Kommunikation, Verkehr
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Name
Huber-Kring-Rahlf-Slotta_Forschungsarbeit_Autofreiheit_Hoheluft-Ost_voe.pdf
Size
5.98 MB
Format
Adobe PDF