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  4. Strategische Planung der Antriebsportfoliotransformation von Automobilherstellern
 
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Strategische Planung der Antriebsportfoliotransformation von Automobilherstellern

Publikationstyp
Book Part
Date Issued
2020
Sprache
English
Author(s)
Hüls, Christoph  
Thies, Christian  orcid-logo
Spengler, Thomas Stefan  
Kieckhäfer, Karsten  
TORE-URI
http://hdl.handle.net/11420/15332
Start Page
81
End Page
93
Citation
Hüls, C., Thies, C., Spengler, T.S., Kieckhäfer, K. (2020). Strategische Planung der Antriebsportfoliotransformation von Automobilherstellern. In: Proff, H. (eds.) Neue Dimensionen der Mobilität. Springer Gabler, Wiesbaden. - Seite 81-93. https://doi.org/10.1007/978-3-658-29746-6_8
Publisher DOI
10.1007/978-3-658-29746-6_8
Vor dem Hintergrund der im Pariser Klimaabkommen beschlossenen Dekarbonisierung des Verkehrssektors sind in Zukunft Verschärfungen der CO2-Gesetzgebung für Neufahrzeugverkäufe geplant. In Europa müssen Automobilhersteller im Jahr 2021 einen CO2-Flottenemissionsgrenzwert von 95 g/km für Neufahrzeuge einhalten. Dieser Grenzwert verschärft sich bis zum Jahr 2030 um weitere 37,5 % und wird perspektivisch weiter sinken.
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