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    roBust post-pRocessing of AdditiVEly manufactured components
    Die additive Fertigung (AM) bietet im Vergleich zu herkömmlichen Fertigungsverfahren eine hohe Designfreiheit. Bislang wird dies jedoch noch nicht in vollem Umfang für die Herstellung hochwertiger Produkte in der Luftfahrt und im Energiesektor genutzt. BRAVE zielt daher darauf ab, einen integrierten digitalen Rahmen für die Optimierung der AM-Lieferkette zu schaffen, und dabei insbesondere die Oberflächenqualität zu erhöhen. Auf deutscher Seite soll eine kamerabasierte Sensorik entwickelt werden, die während des AM-Prozesses eine in-situ Rauheitsvermessung insbesondere von innenliegenden, schwer zugänglichen Bereichen erlaubt. Das Teilvorhaben BRAVE-TUHH umfasst das Design und die Fertigung von Testgeometrien für die Rauheitsuntersuchungen, sowie die experimentelle Ermittlung rauheitsoptimierter Prozessparameter. Anschließend werden Komponenten entwickelt, die eine Integration der Lichtfeldkamera als Sensor in einer PBF-LB/M-Anlage (pulverbettbasiertes Schmelzen von Metallen mittels Laserstrahl) ermöglichen, sowie die Inbetriebnahme und Funktionstests der modifizierten Anlage. Es erfolgen Vergleichsmessungen zur Validierung der neuartigen Rauheitssensorik. Projektpartner: Raytrix GmbH, Kiel Assozierter Projektpartner: Ampower GmbH & Co. KG, Hamburg
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    CRC 1615 - Project C01: Integration of components into adaptive geometries
    Within this project, self-adaptive structures that control reactions based on the reactor conditions are investigated. In the beginning, suitable unit cells and materials for selected reactions are investigated, so that structures for high heat- and mass transport can be designed. With this, self-adapting, additive manufactured (AM) structures with temperature-controlled actuators, as well as self-adapting AM structures with pH-controlled actuators will be investigated. Furthermore, the integration of components for in situ detection & self-adjustment into AM structures is part of the research activities. The final step is the validation by means of experiments and CFD.
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